1. Motor reductor de mare putere
2. Motor reductor coaxial elicoidal
3. Motor reducător elicoidal cu ax paralel
4. Motor reducător cu angrenaj conic în spirală
5. Motor reducător din seria YCJ
6. Motor de reducere DC
7. Motor cicloidal de reducere a roată
8. Motor reducător cu angrenaje armonice
9. Motor de reducere cu trei inele
10. Motor mecanic cu frecare planetară cu viteză continuă
11. Motor reducător cu angrenaj melcat
12. Reductor planetar
13. Motor reducător cu angrenaje conice
14. Reductor vertical cu angrenaje
15. Reductor orizontal
Motoarele de reducere sunt utilizate pe scară largă în mecanismul de transmisie de reducere a diferitelor echipamente mecanice generale, cum ar fi metalurgie, minerit, ridicare, transport, ciment, construcții, industria chimică, textile, imprimare și vopsire, produse farmaceutice, tratament medical, frumusețe, masaj de sănătate, rechizite de birou , etc.
Conform clasificării motoarelor, există în principal următoarele categorii.
(l) Motoare cu curent alternativ (inclusiv cu frânare): există motoare cu curent alternativ trifazat (12OW-30kw) și motoare cu curent alternativ monofazate (1W-102W).
(2) Motoare de curent continuu (inclusiv cu frânare): există motoare de curent continuu electromagnetice (de la câțiva wați la zeci de kilowați) și cu magnet permanent (de la câțiva wați la câțiva kilowați).
(3) Servomotoare AC (DC).
(4) Diverse motoare de control și motoare speciale.
2. Conform clasificării modului de transmisie al cutiei de viteze, există în principal următoarele categorii.
(l) Transmisie cu angrenaje: inclusiv angrenaje elicoidale, angrenaje melcate, angrenaje conice (coice) și angrenaje planetare. Transmisia cu roți este cea mai clasică transmisie, cu o eficiență de transmisie într-o singură etapă de peste 98%, structură simplă, fiabilitate ridicată, durată lungă de viață (durată de viață de 20 de ani) și o gamă mare de putere (până la 30kw).
(2) Pinwheel cicloid: Adoptarea principiului transmisiei planetare, roata cicloidă și ochiurile de pinwheel împreună pentru a obține o transmisie simultană cu mai mulți dinți și pentru a evita posibilitatea spargerii dinților. Are o structură compactă, dimensiuni mici, raport de transmisie mare și un raport de viteză în prima etapă de până la 1:119. Eficiența medie a unei transmisii cu o singură etapă este mai mare de 90%.
(3) Acționare armonică: generatorul de armonice generează unde mecanice, iar apoi angrenajul flexibil este deformat pentru a produce o deplasare relativă între dinți pentru a atinge scopul transmisiei. Avantajele sunt că raportul de transmisie într-o singură etapă poate ajunge la 1:50, numărul de dinți de îmbinare este mare, capacitatea portantă este mare, dimensiunea este mică, greutatea este ușoară și eficiența transmisiei într-o singură etapă este 10% până la 90%. Cu toate acestea, roata flexibilă este transformată într-o structură cu pereți subțiri și funcționează sub deformări repetate, iar cerințele de tratament termic sunt mari. Este utilizat în general pentru transmisia de putere medie și mică, iar puterea motorului este sub 10kw.