Nov 10, 2024

Introducere și caracteristici ale motorului răcit cu apă

Lăsaţi un mesaj

Motorul special cu frecvență variabilă răcit cu apă și rezistent la temperatură înaltă este un motor special cu frecvență variabilă răcit cu apă cu circulație internă, dezvoltat și proiectat pe baza nevoilor mașinilor de turnare continuă metalurgică și a condițiilor locului de descărcare a taglelor bazate pe reglarea frecvenței variabile a vitezei, role speciale și motoare cu mai multe viteze pentru cuptor.

Prezentarea produsului
Potrivit pentru mediul cu temperaturi ridicate și sistemul de control al vitezei de conversie a frecvenței. Se caracterizează printr-o gamă largă de viteze, funcționare stabilă, fiabilitate ridicată, eficiență ridicată de operare și design nou și frumos.

Caracteristici
Motorul răcit cu apă are o structură fără perii cu caracteristici excelente de sarcină, performanță bună la viteză mică, cuplu mare de pornire și curent de pornire mic. Se poate adapta la nevoile de pornire frecventă a vehiculelor electrice și poate economisi energie electrică.
●Motoarele răcite cu apă funcționează eficient în întreaga gamă de viteză, ceea ce reprezintă o îmbunătățire calitativă în comparație cu motoarele cu perii răcite cu apă de curent continuu și cu motoarele cu frecvență variabilă cu apă răcite cu apă (care sunt eficiente doar în apropierea punctului nominal), îmbunătățind semnificativ conducerea vehiculului. raza de acțiune și îmbunătățește semnificativ durata de viață a bateriei.
●Nu sunt generate scântei. Nu este nevoie să înlocuiți periile de cărbune, structură compactă, capacitate puternică de suprasarcină și durată lungă de viață.
●Motorul răcit cu apă folosește magneți cu pământuri rare, care sunt potriviti în special pentru porniri accidentate, repetate, viteză mare, rezistență puternică la pornire și funcționare înainte și înapoi.
●Rotorul motorului răcit cu apă are un câmp magnetic puternic, care are un efect bun de generare a energiei la rulare și frânare. Nu are nevoie să absoarbă puterea bateriei pentru excitare (necesar pentru motoarele cu perii de curent continuu răcite cu apă sau pentru motoarele de curent alternativ cu răcire cu apă). Are un efect bun de feedback energetic și un efect bun de frânare electrică.

Trimite anchetă