Nov 14, 2024

Parametri tehnici stivuitoare

Lăsaţi un mesaj

1. Capacitate nominală de ridicare: Capacitatea nominală de ridicare a unui stivuitor se referă la greutatea maximă a încărcăturii care poate fi ridicată atunci când distanța de la centrul de greutate al încărcăturii până la peretele frontal al furcii nu este mai mare decât centrul de încărcare. distanta, exprimata in T (tone). Când centrul de greutate al încărcăturii de pe furcă depășește distanța specificată a centrului de sarcină, capacitatea de ridicare ar trebui redusă în consecință din cauza limitării stabilității longitudinale a stivuitorului.
2. Distanța la centrul de sarcină: Distanța la centrul de sarcină se referă la distanța orizontală T de la centrul de greutate până la peretele frontal al secțiunii verticale a furcii atunci când o marfă standard este plasată pe furcă, exprimată în mm (milimetru). Pentru stivuitoarele 1T până la 4T, distanța specificată la centrul de sarcină este de 500 mm.
3. Înălțimea maximă de ridicare: Înălțimea maximă de ridicare se referă la distanța verticală de la suprafața superioară a secțiunii orizontale a furcii până la solul orizontal unde se află stivuitorul atunci când stivuitorul este încărcat complet și încărcătura este ridicată în poziția cea mai înaltă. pe un teren plat și solid.
4. Înclinarea catargului: Înclinarea catargului se referă la înclinarea maximă înainte sau înapoi a catargului în raport cu poziția sa verticală atunci când stivuitorul fără încărcătură se află pe un teren plat și solid. Funcția unghiului de înclinare înainte este de a facilita bifurcarea și descărcarea mărfurilor; Funcția unghiului de înclinare din spate este de a preveni alunecarea mărfurilor de pe furci atunci când stivuitorul rulează cu mărfuri. În general, unghiul de înclinare înainte al stivuitorului este de 3 grade ~ 6 grade, iar unghiul de înclinare din spate este de 10 grade ~ 12 grade.
5. Viteza maximă de ridicare: Viteza maximă de ridicare a unui stivuitor se referă de obicei la viteza maximă de ridicare a mărfurilor atunci când stivuitorul este încărcat complet, exprimată în m/min (metri/minut). Creșterea vitezei maxime de ridicare poate îmbunătăți eficiența operațională, dar dacă viteza de ridicare este prea mare, sunt predispuse să apară accidente de deteriorare a încărcăturii și deteriorarea mașinii. Viteza maximă de ridicare a stivuitoarelor de uz casnic a fost mărită la 20 m/min.
6. Viteza maximă de conducere: creșterea vitezei de conducere are un impact mare asupra îmbunătățirii eficienței de funcționare a stivuitorului. Pentru un stivuitor cu combustie internă cu o capacitate de ridicare de 1T, viteza minimă de deplasare la încărcare maximă nu este mai mică de 17 m/min.
7. Raza minimă de viraj: Când stivuitorul conduce cu viteză mică fără sarcină și se rotește cu volanul complet rotit, distanța minimă de la părțile exterioare și interioare ale caroseriei vehiculului până la centrul virajului se numește viraj exterior minim. raza Rminouter și, respectiv, raza interioară minimă de viraj rmininer. Cu cât raza exterioară minimă de viraj este mai mică, cu atât este mai mică suprafața de sol necesară pentru ca stivuitorul să se rotească și cu atât manevrabilitatea este mai bună.
8. Garda minimă la sol: Garda minimă la sol se referă la distanța de la cel mai jos punct fix al caroseriei vehiculului până la sol în afara roților. Indică capacitatea stivuitorului de a traversa obstacolele ridicate de pe sol fără a se ciocni. Cu cât garda minimă la sol este mai mare, cu atât gradul de circulație al stivuitorului este mai mare.
9. Ampatament și cale: ampatamentul stivuitorului se referă la distanța orizontală dintre liniile centrale ale axelor față și spate ale stivuitorului. Ecarta se referă la distanța dintre centrele roților din stânga și din dreapta pe aceeași axă. Creșterea ampatamentului este benefică pentru stabilitatea longitudinală a stivuitorului, dar crește lungimea caroseriei vehiculului și raza minimă de viraj. Creșterea căii de rulare este benefică pentru stabilitatea laterală a stivuitorului, dar va crește lățimea totală a caroseriei vehiculului și raza minimă de viraj.
10. Lățimea minimă a canalului în unghi drept: Lățimea minimă a canalului în unghi drept se referă la lățimea minimă a canalelor care se intersectează în unghi drept pentru ca stivuitoarele să circule înainte și înapoi. Exprimat în mm. În general, cu cât lățimea minimă a canalului în unghi drept este mai mică, cu atât performanța este mai bună.
11. Lățimea minimă a canalului de stivuire: Lățimea minimă a canalului de stivuire este lățimea minimă a canalului atunci când stivuitorul este în funcționare normală.

Trimite anchetă